原创 江苏去年完成交通基础设费城大胜魔术锁定东部第一施建设投资2230亿元
中新网南京1月3日电 (记者 朱晓颖)2025年江苏省交通运输工作会议3日在南京举行。会间公布的数据显示，2024年，江苏全年完成交通基础设施建设投资2230亿元。
公路建设方面，公路网络效能提升，宁扬长江大桥建成。阜溧高速建湖至兴化段、盐洛高速宿城至泗洪段、苏台高速七都至桃源段等建成通车，新增高速公路280公里、创2010年以来新高。建成普通国省道228公里，新改建农村公路2330公里，打通公路“断头路”168公里。铁路建设方面，加快建设“轨道上的江苏”，沪苏湖高铁建成通车，盐泰锡常宜铁路全线开工，南京北站、苏州北站、泰州南站等综合交通枢纽和沪苏锡常城际铁路太仓先导段开工建设。北沿江高铁线下工程基本完成，通苏嘉甬高铁进入全面施工阶段，潍宿高铁、沪苏通铁路二期、宁淮城际铁路、南京上元门过江通道、宁芜铁路扩能改造工程有序推进等。
2024年，“水运江苏”建设全面启动，苏南运河二级航道整治工程全线开工，德胜河航道、连申线航道黄响河至淮河入海水道段、徐圩港区疏港航道提前至2024年实现开工，京杭运河施桥船闸至长江口门段、通扬线海安段等通过竣工验收，宿连航道、谏壁一线船闸扩容改造等扎实推进等。机场保障能力提升，徐州观音机场T1航站楼改扩建项目建成投运。无锡硕放、扬州泰州、常州奔牛机场等扩建工程项目加快推进，高邮通用机场开工建设。
平台经济和数字经济发展方面，2024年，江苏创新开展网络平台水路货物运输试点，遴选10家网络平台水路货物运输试点企业。曹操出行总部落户江苏，T3出行业务规模稳居国内独立出行平台第二名。南通、苏州相城数字交通产业园年营收分别达10亿元、38亿元。促进低空经济发展方面，《江苏省低空空域协同管理办法(试行)》印发，江苏省低空飞行服务中心成立，建成中国首个省级有人无人驾驶航空器一体化服务平台。江苏省获批低空航线324条。
2025年，江苏计划完成交通基础设施建设投资2300亿元，确保完成“十四五”交通基础设施建设投资1万亿元的目标。
其中包括，优化公路网络结构，开工建设新扬高速宿迁枢纽至黄花塘枢纽段等改扩建工程，建成连云港至宿迁高速公路徐圩至灌云段、常泰大桥南北公路接线等3个项目，新增高速公路里程超过90公里。建成通车宁扬、常泰、南京仙新路3座过江通道，推动建成江阴靖江、南京建宁西路过江通道主体工程，基本实现隔江相望的县(市)均有过江通道联通。建成通车普通国省道130公里；新改建农村公路1400公里，打通公路“断头路”155公里。
完善铁路网络方面，江苏计划开工建设水乡旅游线城际铁路江苏段、通苏嘉甬高铁与沪宁城际铁路联络线、扬州东站北东联络线工程，加快合宿铁路宿迁至泗县段、宁宣铁路、通苏嘉甬高铁如东延伸段等项目前期工作并力争尽早开工，推进北沿江高铁、通苏嘉甬高铁、潍宿高铁、沪苏通铁路二期、宁淮城际铁路、盐泰锡常宜铁路、上元门过江通道、宁芜铁路扩能改造工程等建设等。继续推进“水运江苏”建设，加快推进重点港口重要港区发展，完善机场基础设施体系等。(完)
进一步完善中国特色证券期货执法司法体系，优化行刑衔接机制，加强执法司法高效协同，加大行政、民事和刑事立体追责力度，全面提升“零容忍”执法效能。
去年日本在华新设外资企业888家，同比增长7.3%，是中国第三大外资来源国。日本贸易振兴机构（JETRO）调查显示，90%的日企希望扩大在华业务或维持现状。中国日本商会对1700家会员企业进行的问卷调查显示，88%的日本企业仍将中国视为重要市场。近五年外商在华直接投资收益率约9%，而日本企业2022年这一数据达到18%。对日本企业而言，中国市场回报率远高于其他市场。
据中国载人航天工程办公室消息，自2023年12月21日圆满完成首次出舱活动以来，神舟十七号航天员乘组先后完成了机械臂操作在轨训练、全系统压力应急演练、载荷出舱、实验机柜调试和第二次出舱活动准备等工作，空间生命科学与人体研究、空间微重力物理、空间天文与地球科学、空间新技术与应用等空间科学实（试）验项目扎实稳步推进。
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