原创 2024年12月中49图库最全资料库国公路物流运价指数达年内最高水平
中新社北京1月4日电 (记者 阮煜琳)中国物流与采购联合会4日发布数据显示，2024年12月份，中国公路物流运价指数为105.9点，比上月回升1.3%，比上年同期回升1.86%。在企业较好预期拉动下，市场供需呈现同步增长，12月当月指数达到年内最高水平。
分车型看，各车型指数环比小幅回升，同比有所增长。以大宗商品及区域运输为主的整车指数为106.3点，比上月回升1.32%，比上年同期回升2.1%。零担指数中，零担轻货指数为104.1点，比上月回升1.24%，比上年同期回升0.74%；零担重货指数为106.4点，比上月回升1.31%，比上年同期回升2.17%。
分析称，去年四季度以来市场积极因素累积，存量和增量政策组合效应继续释放，叠加年末消费旺盛，带动市场需求稳步向好。在企业较好预期拉动下生产意愿和运力供给扩张，市场供需呈现同步增长。综合来看，四季度供需两端平衡进一步改善，带动运价指数连续回升，2024年全年呈现“前低后高、波动回升”走势，12月当月指数达到年内最高水平。但也要看到，需求不足导致竞争加剧，公路市场仍处于供大于求局面。
分析认为，从后期走势看，去年四季度政策效应持续显现，经济运行具备持续向好基础。受部分季节性因素和春节假期较早影响，年末运价指数持续回升，需重点关注春节后市场旺季消退带来的市场变化。(完)
3。坚持生态优先和低碳发展。推动重大生态环保改革举措优先在自贸试验区试点，指导支持自贸试验区开展生态文明示范创建。鼓励自贸试验区内企业开展自愿碳减排，推动符合条件的企业参与碳排放权交易。实施企业环境信息依法披露制度，探索完善环保信用评价与修复机制，推进环保信用评价制度建设。深入探索减污降碳协同增效路径，支持建设绿色低碳生态园区。拓展“三线一单”（生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和生态环境准入清单）应用场景，加强生态环境分区管控成果对生态、大气、固废等环境管理的支撑，促进产业发展绿色转型。持续提升重点领域和行业环评管理效能，发挥环评制度源头预防效力。在大气环境容量偏低的区域，涉气重点行业落实好产能等量置换要求，着力构建科技含量高、资源消耗低、环境污染小的绿色产业结构。
曾刚指出，目前的融资结构以间接融资为主，以银行主导，面临一些功能性不足，比如长期资金以及高风险资金供给不够，而要强化对科创的支持，对绿色的支持，就需要进一步提高直接融资占比，优化融资结构，需要完善相关制度配套，包括推动股票发行注册制走深走实等，这些措施都是围绕着把资本市场做强，优化提升直接融资占比，优化融资结构来展开的。
其中，最引人关注的莫过于提出“优化成本核算与征拆标准，探索房票安置政策机制，拓宽城中村改造资金支持渠道等策略，破解城中村改造难题，提升改造效率”。广州由此成为首个明确提出“探索房票安置政策机制”的一线城市。
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