1月4日晚，位于北京市昌平区的军都山滑雪场内，市民来此滑雪度周末。中新社记者 贾天勇 摄

1月4日晚，位于北京市昌平区的军都山滑雪场内，市民来此滑雪度周末。中新社记者 贾天勇 摄

1月4日晚，位于北京市昌平区的军都山滑雪场内，市民来此滑雪度周末。图为市民在雪地上打卡拍照。中新社记者 贾天勇 摄

1月4日晚，位于北京市昌平区的军都山滑雪场内，市民来此滑雪度周末。中新社记者 贾天勇 摄

1月4日晚，位于北京市昌平区的军都山滑雪场内，市民来此滑雪度周末。中新社记者 贾天勇 摄

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。

　　要解决这一问题，放松税收征管并非良策，因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题，也影响社会公平，毕竟各地税务机关征管力度不一，将影响企业公平竞争，有违全国统一大市场构建。