原创 美职篮芝加哥公牛金牛网金牛版队宣布退役罗斯1号球衣
中新网1月5日电 美职篮(NBA)芝加哥公牛队今晨发布公告称，球队将在2025-26赛季退役德里克·罗斯的球衣号码。这意味着，芝加哥公牛队将不会再有其他任何球员身披1号球衣。
作为NBA史上最年轻的常规赛MVP获得者，出生于1988年的罗斯原本被寄予厚望，但伤病摧毁了他的职业生涯。在效力公牛之后，他曾辗转尼克斯、骑士、爵士、森林狼、活塞等队。今年9月，在被灰熊队裁掉后，罗斯随即宣布退役。
2008年NBA选秀大会上，罗斯被公牛队在首轮第一顺位选中。彼时，球迷们认为，在乔丹之后，他们终于又迎来了一位救世主。
罗斯也没有辜负球迷们的期望。2010-11赛季，他以场均25分、7.7次助攻的表现率队取得62胜20负的战绩，加冕历史最年轻常规赛MVP。
那时的罗斯年少有为，两只清澈的眼睛里，是在球场大展宏图的渴望。芝加哥这座将篮球和胜利融入血液的城市，再次看到了总冠军的曙光。
可惜事与愿违，彼时的踌躇满志在伤病面前简直不堪一击。
2012年，罗斯左膝前交叉韧带撕裂，缺席整个2012-13赛季；2013年，他出战前10场比赛后右膝半月板撕裂，赛季报销；2015年，他右膝半月板再次撕裂，赛季报销……
足以摧毁职业生涯的严重伤病，在罗斯身上反复发生。他刚刚接近王座，还未加冕，就重重跌进深渊。最终，公牛队不得不作出选择。
2016年，罗斯被公牛交易至尼克斯。他在与经纪人的电话里知道了这一消息，第一反应却是：你在逗我吧？
确认消息后，罗斯忍不住哭了起来。他像个孩子一样，用胳膊遮住眼睛，转过身去掀起衣服下摆来擦眼泪。
当时为制作一部纪录片，恰好有镜头在跟拍罗斯。工作人员在电话挂断后问他，发生了什么？
罗斯沉默了一会儿，然后有些手足无措地挠了挠头，说：“我可能要被交易到尼克斯。”回答问题时，他还是忍不住啜泣。
芝加哥有着“风城”的别称。在英语里，罗斯一词的意思是“玫瑰”。在风里的玫瑰，或许一早就注定了飘零。
离开了自己成长的地方，罗斯在这个联盟中像极了无家可归的孩子。他兜兜转转，从东部到西部，再从西部回到东部。
2017年，效力于尼克斯的罗斯左膝半月板撕裂，不得不进行第四次膝盖大手术。此时的他和球迷们都明白，曾经在球场予取予求的罗斯，再也回不来了。也是从这时起，很多人已经做好了他退役的心理准备。
罗斯曾形容，自己从膝伤中恢复的过程“如地狱一般痛苦”。伤病对他身体和心理造成的影响，需要付出加倍的努力才能消除。
可英雄不只因为成功才被称为英雄，他们即使毫无胜算也要向敌人亮剑的时候，就已经是英雄了。
罗斯第四次在命运的暴击中爬了起来，他在流浪一般的职业生涯中，依然努力地想把每个球投进。
2018年，效力于森林狼的罗斯在对阵爵士的比赛中砍下50分，刷新自己职业生涯新高。赛后，标靶中心的球迷们整齐划一地喊起了“MVP”，罗斯在队友的簇拥下，忍不住泪洒赛场。
这样的表现让无数球迷梦回罗斯的黄金岁月，尽管人们都知道，这只是个梦。
“我已经存了足够的钱，只是因为热爱，因为感觉自己的油箱里还有油，所以我要坚持下去。我想成为孩子的榜样，当他们遇到困境，会想起父亲是如何坚持下来的，然后像我一样勇敢去做。”罗斯如此解释自己在赛场的坚守。
正是这份热爱，造就了为球迷所爱的、最坚毅的“风城玫瑰”。(完)
9。做大做强传统优势产业。大力发展服装等吸纳就业能力强的纺织终端产业，高质量发展棉纺织业，打造国家优质棉纱生产基地，提高纺织服装产业促进就业能力。利用现有对二甲苯（PX）产能，打造炼化纺产业链条。支持自贸试验区内纺织服装和电子产品组装、鞋帽皮具、箱包等劳动密集型产业发展。提升林果、葡萄酒、乳制品等特色产品加工业标准化、规模化水平，打造特色优势品牌。支持新疆承接东部地区出口导向型特别是劳动密集型产业链转移，通过整合中亚国家初级产品、欧洲国家科技创新和高端部件制造能力，打造亚欧大陆产业链合作的重要节点，形成具有新疆特色的产业体系，提高就业吸纳能力。依托传统优势特色产业，加大中小企业特色产业集群培育力度，促进中小企业专精特新发展。
论坛官方发布的名单显示，研讨会的发言嘉宾有20位，来自美方的嘉宾有美国昆西国家事务研究所东亚项目首席主任迈克尔·史文，以及美国海军分析中心副总裁冯德威。
17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。
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