原创 全国航空器燃料供应保税监管新模式在海南落地苹果澳门官网
中新网三亚1月3日电 (张彬彬)1月3日，海口海关所属三亚机场海关辖区内企业海南太平洋石油实业股份有限公司“保税航燃”账册正式启用，其信息化系统智慧航油系统上线运行，标志着航空器燃料供应保税监管新模式在海南三亚正式落地。
“保税航燃”账册监管模式是海关总署为满足企业运营实际需要，推出的航空器燃料供应保税监管新模式。此模式下允许企业保税燃料和非保税燃料同仓存储，无需申请专门的保税仓库和出口监管仓库，可极大提升企业仓储设施的利用率，降低企业的运营成本。海关通过智慧航油系统对保税航油进、出、转、存开展实时监管，通过信息化系统，实现无干扰监管，有效提高监管效能。
海南太平洋石油实业股份有限公司经营部张文娟说，该企业保税航油业务今年较去年大幅增长，“保税航燃”监管新模式有效提升了现有油罐的利用率。
三亚机场海关关长高泽新表示，2024年三亚空港国际航班加注保税航油突破3万吨，同比增长7.7倍，“保税航燃”账册监管模式落地将节省企业运行成本。2025年，海关将持续“送政策上门”，助力企业保税航油业务持续稳定开展。(完)
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。
坚持因地制宜、科学抗旱，河库灌区及时开闸放水，增加流量，采取疏通渠道、维修涵闸等措施，做到远送多浇、有水可浇；引黄灌区根据抗旱需水情况，及时开闸放水，争取多引黄河水；平原灌区发挥机电井作用，采取有效措施保障机井通电，并组织投入各类排灌机械179.4万台，努力增加抗旱播种面积。丘陵岗区利用坑、塘、堰、坝等小型水利工程组织抗旱播种。夏播以来，全省累计抗旱浇水7977.3万亩次，播种进度与常年相当。
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