原创 首个中山造海洋牧场网箱安全通过深中2024澳门正版资料大全免费通道
中新网广州1月3日电 (郭军 毛子轩)据中山海事局3日消息，首个中山造海洋牧场网箱——“伶仃牧场2号”3日平稳拖出码头，通过深中通道中山大桥，前往珠江口隘洲岛水域。中山海事部门全程护航，服务保障网箱水上运输交通安全。
“伶仃牧场2号”长79.2米、宽37.4米，平面面积相当于6.7个篮球场，水下部分高度有4层楼高，养殖水体约3万立方米。
拖带作业前，中山海事部门组织业主单位、建造单位、作业单位召开了安全协调会，指导制定落实通航安全保障方案，开展倾斜试验，完善应急预案。当日11时50分许，“杰海拖7”“蛇港9号”“东创拖8”三艘拖船将网箱“伶仃牧场2号”从中山广新海事重工码头拖出离泊。
“过往船舶请注意，‘伶仃牧场2号’正在通过深中通道中山大桥，请注意避让。”中山港口海事处现场执法人员通过VHF(甚高频)同附近船舶沟通。
中山海事局指挥中心主任杨照宏介绍说：“将这个‘大家伙’拖带通过深中通道中山大桥，对网箱的自身安全和中山大桥水域通航安全都是一次较大的考验。我们对拖带系固措施进行详细的检查，通过‘海巡船+无人机+信息化平台’三位一体的交通组织手段，有效疏导附近航行的其他船舶作出避让，有力保障了拖航的安全。”12时20分，“伶仃牧场2号”安全通过中山大桥，驶往珠江口隘洲岛水域。
据悉，“伶仃牧场2号”海洋牧场网箱，将与“伶仃牧场1号”“伶仃牧场3号”形成区块集群养殖单元，用于养殖章红鱼、东星斑、红瓜子斑、黄鳍金枪等名贵鱼种。养成后的鱼类产品，将进一步加强粤港澳大湾区海产品稳产保供，进一步丰富群众的菜篮子。(完)
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今年8月，本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》（以下简称《行业通告》），明确规定：从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，取得《机动车整车出厂合格证》，使用纯电驱动，性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时，《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定：涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求，制定行业使用电动三轮车管理办法，明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。
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