原创 成都国际航空枢纽2024年旅客吞吐量8733.6万人次 创2024澳门正版资料免费大全历史新高
中新网成都1月6日电 四川省机场集团6日发布消息称,2024年1月至12月,成都国际航空枢纽完成运输航班58.9万架次、旅客吞吐量8733.6万人次、货邮吞吐量102.8万吨,较2023年分别增长9.9%、16.6%、33.0%,三大生产指标均创历史新高。
数据显示,过去一年,成都双流国际机场、成都天府国际机场分别完成旅客量3243.0万人次、5490.6万人次,同比增长7.6%、22.6%。
据了解,2024年,四川省机场集团坚持“客货并举”,加快建设成都国际航空枢纽,推进基础设施提质改造,持续提升安全服务水平,推动成都国际航空枢纽建设发展再上新台阶,分别于2024年11月、12月实现年旅客吞吐量8000万人次和年货邮吞吐量100万吨的历史性突破,成都跃升为内地“航空第三城”“百万吨级航空俱乐部城市第五名”,并成功跻身“全球航空大都市二十强”。
2025年,四川省机场集团将锚定“打造国际一流机场运营管理商”战略目标,持续优化“两场一体”运营模式,深入实施“客货并举”战略,加快打造成都全方位门户复合型国际航空枢纽。(完)
2012年1月,第四次全国金融工作会议召开。会议明确放宽准入,鼓励、引导和规范民间资本进入金融服务领域,参与银行、证券、保险等金融机构改制和增资扩股。深化新股发行制度市场化改革,抓紧完善发行、退市和分红制度,加强股市监管,促进一级市场和二级市场协调健康发展。提出要坚持金融服务实体经济的本质要求,坚持市场配置金融资源的改革导向,坚持创新与监管相协调的发展理念,坚持把防范化解金融风险作为金融工作生命线,坚持自主渐进安全共赢的开放方针。
赵伟团队认为,10月翘尾或拖累0.2个百分点、对CPI表现或仍有扰动。伴随基数效应走弱和需求回升对价格支撑等,中性情景下,CPI或回升至年底的1%左右。
曾刚表示,更加注重做好跨周期和逆周期调节,既需要对短期经济的波动有效的熨平,也要培育长期的新周期的增长动能。总量和结构政策要做好一个平衡,短期的逆周期和长期的跨周期二者之间要有效协同,这在未来一段时间都是一个重点。