原创 湖北宜昌加快建设长江综合立体交通枢纽今日买特马
中新网宜昌1月2日电 (董晓斌 王银环)湖北省宜昌市2日举行重点交通项目集中开工活动,十堰至宜昌高速公路兴山至长阳段(含沙镇溪大桥)(以下简称十宜高速兴长段)、武汉至重庆高速公路宜昌东段(以下简称武重高速宜昌东段)等多个项目集中开工,项目建设总里程172公里,总投资443亿元。
宜昌地处长江中上游结合处,是长江经济带关键节点城市。近年来,宜昌深入实施“枢纽赋能”战略,着力构建高能级综合交通枢纽体系。目前,宜昌市高速公路通车里程达到729公里,铁水公空立体交通体系加快形成。
据介绍,十宜高速兴长段全长72公里,设计速度80公里/小时、双向四车道,建成后将串联武当山、神农架、长江三峡、清江画廊、武陵源世界级文化旅游走廊,促进秦巴山、武陵山片区经济社会发展。武重高速宜昌东段全长53公里,设计速度120公里/小时、双向六车道,建成后将进一步完善宜荆荆都市圈与武汉都市圈对外快速通道体系。
宜昌市委副书记、代理市长陈红辉表示,这次集中开工的重点交通项目,是国家高速骨干网的重要组成部分,对完善区域交通体系、加快建设长江综合立体交通枢纽具有重要意义。(完)
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比如,根据珠海市自然资源局3月初印发的《关于印发优化规划管理助力高质量发展若干措施的通知》,优化完善房屋计容建筑面积计算规定。增加多种不计容建筑面积情形,包括公共开放空间的交通附属设施;既有房屋增设必要的消防楼梯、连廊、无障碍设施、电梯等。支持商业服务业建筑按层集中设置不超过该层水平投影面积5%的公共半开敞空间,按其水平投影面积一半计算计容建筑面积。