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中新社北京1月4日电 (记者 阮煜琳)中国物流与采购联合会4日发布数据显示，2024年12月份中国大宗商品价格指数(CBPI)为111.2点，环比回落1%，同比下跌1.3%。
从指数运行情况来看，受外部环境变化不利影响加深以及传统消费淡季等影响，指数出现小幅回调，但高于年内低点，表明大宗市场整体运行平稳。
分行业看，能源价格指数走高，报105点，环比上升1.2%，同比下跌11.5%；化工价格指数小幅回调，报109.4点，环比下跌0.2%，同比下跌3.5%；黑色系价格指数跌幅收窄，报81.6点，环比下跌0.7%，同比下跌10.5%；矿产价格指数小幅回落，报81.5点，环比下跌1.1%，同比下跌8.3%；农产品价格指数报92.9点，环比下跌1.1%，同比下跌15.2%；有色价格指数继续回调，报126.5点，环比下跌1.7%，同比上涨6.9%。
分商品看，在中国物流与采购联合会重点监测的50种大宗商品中，12月价格与上月相比，33种(66%)大宗商品价格下跌，17种(34%)大宗商品价格上涨。当月涨幅前三的大宗商品为瓦楞纸、汽油和甲醇，环比分别上涨6.9%、6.3%和4.5%；跌幅前三的为烧碱、焦煤和豆粕，环比分别下跌6.1%、5.8%和4.3%。
分析称，多数行业对后市持乐观预期，随一揽子增量政策落地见效，经济稳中向好态势有望进一步延续，市场价格下行空间有限。
展望2025年，分析认为，全球经济和经贸政策仍存在较多不确定性，但国内需求有望进一步释放，预计国内经济将继续维持相对平稳增长；同时，世界各国更加积极宽松的财政政策和货币政策，也对全球大宗市场形成支撑。总体来看，有利因素多于不利因素，全球经济和大宗市场将略好于2024年。(完)
自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。
地方政府的热情其来有自：一是政策的推动；二是入表后的数据能作为资产融资了。一些先动起来的地方政府，已经利用数据资产从当地城商行获得了融资。
肖广睿说，数据资产入表，有助于城投公司从传统的城市建设和运营模式向数字化、信息化转型，这与当前推动的智慧城市和数字经济发展战略相契合。
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