原创 学习原声｜以大开放促进大开发——总书记这样谋划新时代澳门最准一肖一码一码西部大开发
2024年10月25日5时许，一列装载汽车电子零配件等货物的“东盟快班”缓缓驶出重庆团结村中心站。这是从重庆正式发出的首趟“东盟快班”，标志着西部陆海新通道与中欧班列两大贸易通道在这里实现“无缝衔接”。
西部陆海新通道，这是习近平总书记近期考察中，多次关注的一条贸易线。
2024年4月22日下午，习近平总书记重庆考察的第一站就来到重庆国际物流枢纽园区。
在这里，总书记同货车司机、列车司机、装卸工人、场站管理人员等亲切交流。总书记勉励道：“大家在物流一线，也是在对外开放一线，通过你们的辛勤劳动，很多商品跨越山海、走向世界，你们的工作很有意义。”
以重庆为坐标点，向南，西部陆海新通道跨山越海；向西，中欧班列直抵欧洲；向北，“渝满俄”铁路纵贯南北；向东，长江黄金水道联通中部地区和长三角……山城“跨越山海”，正是西部地区开放发展的生动缩影。
这次来到重庆，习近平总书记专门主持召开新时代推动西部大开发座谈会。
新时代如何推进西部大开发形成新格局？总书记以六个“坚持”，给出了清晰指引。其中之一，正是：“坚持以大开放促进大开发，提高西部地区对内对外开放水平。”
从全局谋划一域、以一域服务全局。总书记从大处着眼，从细处着手为西部大开放把脉定向：
在广西考察时总书记鲜明指出：“做活广西高质量发展这盘棋，棋眼就在扩大开放上”；
在四川考察时强调：“构筑向西开放战略高地和参与国际竞争新基地”；
在新疆考察时指出：“过去是内陆的一个省份，现在有了‘一带一路’就不同了。这里不再是边远地带，而是成为一个核心地带，成为一个枢纽地带。”
处在新的历史起点，以大开放促进大开发，西部地区的发展前景广阔，未来可期。
统筹：吴炜玲
编导：何莉
记者：武思宇、李欢、李爱斌
新华社音视频部制作
17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。
15。建立健全金融风险防控体系。坚持系统观念、底线思维，加强重大风险识别和系统性金融风险防范，依托信息技术创新风险研判和风险防控手段，建立联防联控机制，完善金融分类监管机制，强化反洗钱、反恐怖融资和反逃税工作，打击非法金融活动，不断提升金融风险防控能力。
上述报告提出了多项要求，包括要坚定维护国家政权安全、制度安全、意识形态安全；提高防范化解重大风险能力，严密防范系统性安全风险，严厉打击敌对势力渗透、破坏、颠覆、分裂活动等。
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