原创 2025年中国成品王中王一肖一特一中油价小涨开局
中新社北京1月2日电 (记者 庞无忌)2025年中国成品油价小涨开局。
中国国家发改委2日消息称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2025年1月2日24时起，国内汽、柴油价格每吨均上涨70元(人民币，下同)。这是2025年中国成品油价首次上调。
折合升价，全国平均来看，92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别上调0.05元、0.06元、0.06元。
调价落地后，消费者驾车出行成本将增加。卓创资讯成品油分析师仇晓表示，以油箱容量50升的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将较之前多花2.5元左右。
以月跑2000公里，百公里油耗8升的小型私家车为例，到下次调价窗口开启(2025年1月16日24时)之前，消费者用油成本将增加4元左右。
物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗38升的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加106元左右。
2024年全年，中国成品油价格共经历25轮调整，其中9次上调，9次下调，7次搁浅。涨跌互抵后，国内汽、柴油价格每吨比2023年底分别下跌130元和125元，折算后，汽、柴油每升下降0.11元左右。
卓创资讯预计，下阶段国际油价或偏强震荡运行，按照当前原油价格测算，重新计算后的变化率将正值开局，新一轮调价周期内，成品油价有望出现“二连涨”。(完)
吴江浩：这是我第三次来日本常驻，上一次是2003年到2008年。时隔10多年重返日本工作，深切感受到中日两国都发生了很大变化，但更大的变化是我们所处的世界正在经历剧烈动荡。中日之间利益融合，面临重要合作机遇，同时受到国际形势特别是外部因素干扰，各种新老问题交织凸显。这是我们过去未曾遇到的局面，给双方运筹中日关系带来新困难、新挑战。
二、问：国际社会对中国经济有各种各样的看法，担忧房地产行业风险。日本曾经历泡沫经济破灭，有些人认为中国可能成为“第二个日本”。您怎么看待目前中国的经济状况？
吴江浩：中日邦交正常化半个世纪以来，两国经贸合作从量到质都有了飞跃发展，双边贸易额连续多年超过3000亿美元，日企累计对华投资超过1300亿美元，展现出强劲韧性和巨大潜力。同时也要看到，中日经贸额和投资增速去年双双下滑，需要高度重视，及早加以扭转。对于今后中日经济领域对话合作，我想提三点建议：
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