原创 世界最大跨度无砟轨道斜拉桥顺利管家婆一肖一码一中一特合龙
中新网佛山10月31日电 (郭军 王祥 李守钦)世界上跨度最大的无砟轨道斜拉桥——广湛高铁佛山特大桥跨东平水道斜拉桥31日顺利合龙,标志着该大桥主体工程正式完工,向全线建成通车迈出关键一步。该斜拉桥由广东省铁投建设、中国铁设EPC总承包、中铁广州工程局集团承建。
据悉,广湛高铁佛山特大桥是全线控制性工程,位于佛山市南海区、三水区和高明区境内,全长15.652公里。该大桥是集斜拉桥、系杆拱桥、钢混刚构桥、转体连续梁桥、普通连续梁桥、预制简支箱梁等于一体的大型综合性桥梁,涉及桥梁种类多、结构复杂,有“桥梁小博物馆”之称。此次合龙的跨东平水道斜拉桥全长725米,为主跨350米双塔双索面钢-混混合梁斜拉桥,建成后将成为世界上跨度最大的时速350公里高速铁路无砟轨道钢-混混合梁斜拉桥。
据中铁广州工程局集团项目负责人介绍,在深水超大哑铃型承台施工中,项目技术团队研发了国内首创的“双壁钢围堰+锁扣钢管桩围堰”组合式围堰,分区域施工再连通成整体围堰的施工工艺,有效克服了浅埋砂岩地质大型承台钢围堰设计和施工难的问题;运用BIM技术对每节段主塔结构尺寸进行模拟,实施精准环向预应力管道定位和索道管定位,确保带弧A形主塔施工精度;研发应用梁钢梁架设与桥面板安装异步施工工法,大幅提升了施工效率;同时,采用自动数据采集系统,确保主桥精准合龙,为后期无砟轨道线形控制提供可靠条件。
广湛高铁自广州站引出,向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江,终至湛江北站,新建双线401公里,设计时速350公里,是国家“八纵八横”高速铁路网、沿海客运大通道的重要组成部分,也是广东省历史上投资体量最大、建设里程最长的高铁项目。项目建成通车后,广州中心城区至湛江中心城区可实现90分钟互达,并将成为连接粤港澳大湾区、海南自贸港、北部湾城市群的关键一环,对粤西三地加速融入大湾区、促进产业转移及经济增长发挥巨大作用。(完)
2017年7月,第五次全国金融工作会议召开。会议提出了金融工作要把握回归本源、优化结构、强化监管、市场导向的四项原则。设立国务院金融稳定发展委员会。要深化人民币汇率形成机制改革,稳步推进人民币国际化,稳步实现资本项目可兑换。
《方案》提出,赋予新疆自贸试验区更大改革自主权,深入开展差别化探索,培育壮大新疆特色优势产业,明确了打造一流营商环境、提升贸易便利化水平、做大做强传统优势产业、强化与周边国家经贸合作等25个方面的具体举措,努力将新疆自贸试验区建成营商环境优良、投资贸易便利、优势产业集聚、要素资源共享、管理协同高效、辐射带动作用突出的高标准高质量自由贸易园区。
2023年3月8日,中国加入《取消外国公文书认证要求的公约》(以下简称《公约》)。《公约》将于2023年11月7日在中国生效实施。11月7日起,中国送往其他缔约国使用的公文书,仅需办理《公约》规定的附加证明书(Apostille),即可送其他缔约国使用,无需办理中国和缔约国驻华使领馆的领事认证。其他缔约国公文书送中国内地使用,只需办理该国附加证明书,无需办理该国和中国驻当地使领馆的领事认证。