1月4日，在广西梧州港大利口作业区，工作人员正在利用起吊设备吊装集装箱，货车在码头上来往穿梭，江面上货船有序航行，一派繁忙的景象。黎杰源 摄 

1月4日，在广西梧州港大利口作业区，工作人员正在利用起吊设备吊装集装箱，货车在码头上来往穿梭，江面上货船有序航行，一派繁忙的景象。黎杰源 摄 

1月4日，在广西梧州港大利口作业区，工作人员正在利用起吊设备吊装集装箱，货车在码头上来往穿梭，江面上货船有序航行，一派繁忙的景象。黎杰源 摄 

1月4日，在广西梧州港大利口作业区，工作人员正在利用起吊设备吊装集装箱，货车在码头上来往穿梭，江面上货船有序航行，一派繁忙的景象。黎杰源 摄 

　　“商转公”的队伍正在持续扩大中，2023年以来，重庆、黑龙江哈尔滨、江苏徐州、江苏盐城、江西赣州、安徽蚌埠等多地对“商转公”贷款予以支持，政策主要包括恢复“商转公”业务、明确“商转公”办理条件、降低相关门槛等方面。

　　赋予自贸试验区更大改革自主权，充分发挥新疆“五口通八国、一路连欧亚”的区位优势，深入开展差别化探索，培育壮大新疆特色优势产业。经过三至五年改革探索，努力建成营商环境优良、投资贸易便利、优势产业集聚、要素资源共享、管理协同高效、辐射带动作用突出的高标准高质量自由贸易园区。

　　16。构建现代综合交通枢纽体系。推动建设乌鲁木齐临空经济区，推进与国际陆港区联动发展。加快建设乌鲁木齐陆港型国家物流枢纽，推动建设空港型国家物流枢纽。扎实推进综合货运枢纽补链强链，推进跨运输方式一体化融合，强化区域协同联动，服务产业链供应链稳定顺畅。推动建设国家骨干冷链物流基地。强化国际邮件互换局（交换站）功能，探索建设“中国邮政中亚—中欧海外仓枢纽站”。支持发展中吉乌公铁联运，探索发展中巴多式联运，合作建设中吉乌等铁路项目，推动自贸试验区内陆港、口岸、园区、企业等集疏运体系建设。加快现有口岸现代化改造，增强铁路口岸能力，畅通自贸试验区多式联运大通道和末端网络。