中新网1月6日电 据山西省垣曲县公安局交通警察大队微信公众号消息，针对近几日网上出现的“山西垣曲一道路立杆上摄像头密集”的信息，垣曲县公安局交通警察大队进行了认真核实，就有关情况说明如下：

道路立杆位于山西垣曲至河南渑池方向的省际卡口处，根据维护交通安全相关要求设置双向监控设备，分别为交通违法检查相机、雷达测速抓拍相机、公安相机、视频球机各2台，其余设备均为补光灯、爆闪灯，用于违法抓拍、流量监测等工作，不存在过度抓拍的情况。

图源：山西省垣曲县公安局交通警察大队微信公众号

　　“最近一个月都没休息，‘五一’假期特别忙，新政对我们确实是个很大利好。”5月6日，北京市大兴区五环外某新盘置业顾问向《每日经济新闻》记者（以下简称每经记者或记者）表示。

　　“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。

　　经济观察报在采访中发现，数据资产管理公司基本以省属和市属为主，区县一级相对较少。一位区县财政部门负责资产管理的人士对经济观察报表示，数据资产入表要求很高，区县一级政府的信息化程度较低，需要进行系统接口和数据资源汇总。“我们曾经邀请专业人士来局里讲课，讲‘数据如何作为资产入表’，开始他们还能听懂，后面讲到如何进行数据确权、收集数据、如何接入各种接口，很多人就听不懂了，这么专业的事情，对管理部门来说还是很大的考验。”上述人士说。