中新网呼和浩特1月3日电 (记者 张林虎)1月3日，国家重点研发计划“储能与智能电网”专项项目“高比例新能源接入的电网主动支撑型百兆瓦级混合储能技术”启动会在呼和浩特市召开。

图为启动仪式现场。中新网记者 张林虎 摄

该项目是内蒙古自治区首个储能类国家级重点科技项目，由内蒙古能源集团牵头，中国科学院电工研究所等14家单位联合申报，项目总投资3.6亿元，项目执行期3年，获批国拨经费2719万元。

据了解，该项目将在内蒙古能源集团所属乌兰布和能源基地建成含100MW/800MWh的电加热熔盐储能、60MW/120MWh锂离子电池储能、10MW飞轮储能的混合储能系统，为支撑新能源基地电力外送提供解决方案，对提升新能源基地电力送出的灵活性和经济性，实现高比例新能源电力送出，促进能源绿色低碳转型，推动新型电力系统建设具有重要意义。(完)

　　会议指出，要清醒看到，金融领域各种矛盾和问题相互交织、相互影响，有的还很突出，经济金融风险隐患仍然较多，金融服务实体经济的质效不高，金融乱象和腐败问题屡禁不止，金融监管和治理能力薄弱。

　　今年8月，本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》（以下简称《行业通告》），明确规定：从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，取得《机动车整车出厂合格证》，使用纯电驱动，性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时，《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定：涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求，制定行业使用电动三轮车管理办法，明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。

　　8月份至今，市公安交管部门会同市交通委、市城市管理委、市园林绿化局、市邮政管理局等部门，组织行业单位，有序推进购置合规车辆、办理车辆注册登记、开展驾驶员培训、申领驾驶证等工作。截至10月底，民生服务行业有驾车需求人员已全员考取驾驶证。据介绍，《行业通告》规定，已取得“京C”号牌的行业电动三轮车11月1日起可上路行驶，这与《管理通告》规定的“2024年1月1日起违规电动三四轮车不得上路行驶”存在2个月的“并存期”，这是为了保证行业违规用车梯次退出，民生服务不受影响。市公安交管部门将会同行业主管部门，督促行业单位提早全部置换合规车辆。