原创 山东首条高铁快运线路启运 青岛海鲜“2024年新奥门免费资料朝发午至”河南成为日常
中新网青岛1月5日电(胡耀杰 张孝鹏)装载6吨快件的DJ5107次高铁确认列车5日凌晨4时27分从山东青岛的青岛北站首发,于8时05分抵达河南郑州的郑州航空港站,全程用时3小时37分,769公里一站直达,这标志着山东首条高铁快运线路开启运营。
据悉,在2025年一季度运行图调整中,铁路部门安排在郑州东(郑州航空港)至青岛北间每日对开DJ5108次、DJ5107次确认列车,办理高铁快运业务。随着该线路运营的开启,山东青岛的海鲜、鲜酿啤酒等产品“朝发午至”河南,摆上当地民众餐桌成为生活日常。
青岛市交通运输局铁路机场处处长王超介绍说,高铁快运以高铁网络为依托,在500公里以上范围与公路快运相比,具有运量大、运距长、速度快、时效强等优势;在800至1500公里范围与航空快运相比,具有运量大、成本低、覆盖广、时间准等优势。
据介绍,高铁快运的规模化、网络化和产业化发展,将有效促进沿线地区电商快递、生鲜食品、生物医药、电子装备制造等高附加值产业的加快发展。青岛至郑州高铁快运专列开行,将推动青岛市进一步融入国家黄河流域生态保护和高质量发展战略。
未来,青岛市将积极发挥高铁快运在有效降低全社会物流成本、提高经济运行效率中的作用,以高铁物流链条的发展促进产业链、供应链的升级,推动山东半岛城市群与中原城市群经济社会的高质量协同发展。(完)
1987年9月至1994年6月,郭宁宁在清华大学经济管理学院管理信息系统专业学习,获工学学士、硕士学位,1997年3月至2003年6月,她在清华大学数量经济学专业在职研究生学习,获经济学博士学位。
在距离该项目10分钟车程内(约5公里,均为五环外),分布有六七个新盘,记者走访后的最大感受便是,从目前看,北京这次新政确实给五环外的市场带来了很强的信心提振效果,尤其是主要定位改善型客群的项目。
2024年,体育类专业各批次均实行平行志愿,“1个院校+1个专业”为1个志愿,每批设置的志愿数量,由去年的12个增加至35个,不设专业调剂志愿。