中新社香港1月2日电 香港国际航空学院(简称“学院”)2日表示，鉴于业界对国产大型客机C919相关范畴的人才需求将逐步上升，学院计划逐步将培训课程扩展至涵盖与C919机型相关的范畴，包括飞机维修工程培训。学院正积极筹备及讨论相关课程内容和细节，希望培育更多人才，便利C919飞机执飞香港航线及在香港进行维修工程。

2024年6月1日，由中国国产大飞机C919执飞的首个中国内地以外商业航班从香港国际机场出发，飞往上海虹桥国际机场。图为C919飞机从停机位推出，准备前往跑道。(资料图) 中新社记者 侯宇 摄

香港特区政府运输及物流局局长陈美宝1日出席庆祝中国东方航空C919上海往返香港定期商业航班开通仪式时曾表示，香港国际航空学院正考虑将培训课程扩展至涵盖与C919飞机相关的范畴，支持国产飞机拓展海外市场。学院亦正计划加强飞机维修工程师的培训工作，便利C919飞机未来在香港进行维修工程。她期待有关课程可以尽早落实。(完)

　　除了符合条件的项目要纳入“白名单”外，各地也应及时将不合格项目移出“白名单”。住建部、金融监管总局将建立联合调度、及时通报机制，定期通报各省和城市的融资需求落实情况。

　　在5.5G网络方面，中国移动表示将在2024年年内实现RedCap、三载波聚合规模商用，全面推动通感一体、无源物联网、网络智能化、XR增强、工业互联网五大技术试商用部署。

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。