原创 海南自贸港暂时出境修理政策实施一周年 减免关税超2700万2021全年免费综合资料大全元
中新网海口1月6日电 (陈敏华 陆一锐)海口海关6日介绍，自2023年12月27日中国多部门公布实施《关于在有条件的自由贸易试验区和自由贸易港试点有关进口税收政策措施的公告》已满一周年。截至2024年12月27日，海口海关共受理享惠暂时出境复运进境修理货物复运进境申报修理费18.7亿元，减免关税2743.8万元。
《关于在有条件的自由贸易试验区和自由贸易港试点有关进口税收政策措施的公告》明确，在暂时出境修理免关税政策下暂时出境修理后复运的航空器、船舶(含相关零部件)进入海南自贸港，无论其是否增值，免征关税。
海南航空控股股份有限公司报关负责人介绍，得益于暂时出境修理免关税政策支持，企业航材维修保障成本有所下降，针对波音787机型的飞机航材，其维修保障成本降低超75%。该负责人表示，政策实施一周年以来企业享惠修理航材达75种，出境修理发动机单票减免税款最高达114万元。
海口海关表示，下一步将持续用好海南自贸港各项政策，叠加海关助力外贸质升量稳有关措施，服务航空维修产业赋能强链。(完)
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
近日，农业农村部、水利部、应急管理部、中国气象局联合下发通知，要求各地立足加强组织领导，落实工作责任，分区分类指导，细化实化措施，确保夏播作物种足种满，奠定秋粮和全年粮食丰收基础。
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