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增城到香港90分钟直达!
广州新塘站直通香港高铁开通
羊城晚报讯 记者马灿、通讯员增宣报道:1月5日9时19分,直达香港西九龙站的G6545次列车首次从广州新塘站发车。香港籍区政协委员、在增香港同胞、增城市民代表等60人组成的增城首发团开启赴港之旅。
9时25分,由香港西九龙驶来的G6552次列车停靠在新塘站,香港来宾首次乘坐高铁直达广州东部。下车后,增城接车团为他们献上了增城土特产——盛开的迟菜心花。
“我们的心情太激动了!”首次乘坐高铁抵达新塘站的香港立法会议员姚柏良表示,此前,香港与广州东部中心之间缺乏直达铁路,只能通过自驾、乘坐大巴等方式来往。此次通车不仅大大提升了两地往返的便利程度,而且能有效增加增城在香港的知名度,将促进两地之间开展更多合作。
当日,广汕高铁新塘站正式开行两对香港往返车次,直通列车开通后,香港到增城通行时间从150分钟缩短至90分钟。
记者从12306客户端查询显示,从香港西九龙往返广州新塘站的票价二等座185元、一等座296元。
值得一提的是,从1月5日起,新塘站除了增开往返香港直达列车外,还新增了往返上海南站、上海虹桥站的直达列车。由新塘出发的高铁网,已连通华南、华东、华中的多个省市。未来,新塘站将引入更多城际国铁线路,为广州东部中心打造国际综合交通枢纽重要门户提供有力支撑。
曾刚指出,目前的融资结构以间接融资为主,以银行主导,面临一些功能性不足,比如长期资金以及高风险资金供给不够,而要强化对科创的支持,对绿色的支持,就需要进一步提高直接融资占比,优化融资结构,需要完善相关制度配套,包括推动股票发行注册制走深走实等,这些措施都是围绕着把资本市场做强,优化提升直接融资占比,优化融资结构来展开的。
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会议指出,金融要为经济社会发展提供高质量服务,要着力营造良好的货币金融环境,切实加强对重大战略重点领域和薄弱环节的优质金融服务,始终保持货币政策的稳健性,更加注重做好跨周期和逆周期调节,充实货币政策工具箱,优化资金供给结构,把更多金融资源用于促进科技创新、先进制造、绿色发展和中小微企业,大力支持实施创新驱动发展战略,区域协调发展战略,确保国家粮食和能源安全等。盘活被低效占用的金融资源,提高资金使用效率。做好科技金融、绿色金融、普惠金融、养老金融、数字金融五篇大文章。