原创 横琴口岸去年客流车流均创澳门肖一码100%准确历史新高
中新社珠海1月2日电 (邓媛雯 何天洋)横琴边检站2日对外公布,据统计,2024年全年经横琴口岸出入境客流超2280万人次,车流约240万辆次,分别同比增长36%和24%,年度客流车流均创横琴口岸成立以来历史新高。
横琴口岸作为横琴粤澳深度合作区唯一跨境通道、粤港澳大湾区互联互通的大型枢纽,承担着促进澳门经济适度多元发展、便利琴澳两地居民生活就业的重任。
横琴边检站副站长曾向表示,横琴口岸于2024年3月启用的新车道,全部采用全国首创的车辆联合一站式查验系统,将原先的“两地两检”查验手续简化为“一次排队,集中采集,联动放行”,车均通关时间缩短至100秒,车辆整体通关效率提升40%。
据统计,2024年以来,经横琴口岸通关的澳门单牌车已超158万辆次,占年度车流总量的66%。
此外,2024年5月,国家移民管理局实施六项便民利企出入境管理政策措施,允许参加“琴澳旅游团”人员多次往返琴澳,有力促进了两地文旅产业蓬勃发展。
当年10月,横琴边检站推动横琴口岸合作快捷通道扩大通行人员范围至部分符合条件外国旅客,进一步便利琴澳两地人员往来。
据统计,2024年全年横琴口岸单日客流先后5次突破历史新高,其中最高单日客流超10.3万人次。
“2025年1月1日起,横琴赴澳门旅游‘一签多行’政策正式落地实施,符合条件的横琴户籍居民和横琴居住证持有人大约5万。预计在新的一年里,横琴口岸客流将进一步攀升,尤其是在节假日、琴澳两地重大会展活动期间,客流将明显增加。”曾向表示,为应对客流高峰,该站正积极推动增建查验通道、升级查验设备、优化勤务模式,全力提升口岸通关能力。(完)
3。坚持生态优先和低碳发展。推动重大生态环保改革举措优先在自贸试验区试点,指导支持自贸试验区开展生态文明示范创建。鼓励自贸试验区内企业开展自愿碳减排,推动符合条件的企业参与碳排放权交易。实施企业环境信息依法披露制度,探索完善环保信用评价与修复机制,推进环保信用评价制度建设。深入探索减污降碳协同增效路径,支持建设绿色低碳生态园区。拓展“三线一单”(生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和生态环境准入清单)应用场景,加强生态环境分区管控成果对生态、大气、固废等环境管理的支撑,促进产业发展绿色转型。持续提升重点领域和行业环评管理效能,发挥环评制度源头预防效力。在大气环境容量偏低的区域,涉气重点行业落实好产能等量置换要求,着力构建科技含量高、资源消耗低、环境污染小的绿色产业结构。
2023年3月8日,中国加入《取消外国公文书认证要求的公约》(以下简称《公约》)。《公约》将于2023年11月7日在中国生效实施。11月7日起,中国送往其他缔约国使用的公文书,仅需办理《公约》规定的附加证明书(Apostille),即可送其他缔约国使用,无需办理中国和缔约国驻华使领馆的领事认证。其他缔约国公文书送中国内地使用,只需办理该国附加证明书,无需办理该国和中国驻当地使领馆的领事认证。
中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象,并提到多个案例,包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项,力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”,对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”,还在用人中大搞“一句话”,任人唯亲唯利,长期插手下属企业各类岗位的人事调整,利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利;江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后,“感觉自己权力很大,可以在单位高高在上了”,于是插手大部分交通工程项目,贪腐涉及交通工程建设多领域多环节,不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争,也严重影响了该市交通系统的政治生态……