原创 鲁宁携手共建国际物流大通澳门正版资料免费阅读道
中新网银川1月4日电 (记者 于晶)1月3日，山东港口与宁夏11家企业签署战略合作协议，开通宁鲁海铁联运“一箱制”快线，打造宁鲁集装箱海铁联运全程“不换箱、不开箱、一箱到底”的服务。共同推动降低全社会物流成本，更好地服务实体经济和制造业发展。
宁夏一化工企业相关负责人表示，通过与铁路、港口、船公司以及物流公司深度合作，签订长期合作协议，可获得海运和铁路运价下浮优惠，省去铁路、海运换装箱作业环节，运输效率和港口中转时效获得大幅提升。运输成本节约43%。前期，该企业已与山东港口建立了良好的合作基础，围绕青铜峡生产基地合作开展聚氯乙烯、片碱等海铁联运出口业务。
近年来，山东港口联合宁夏本土物流运输企业，在宁夏银川、吴忠、石嘴山等地布局了三个内陆港，并开通了“银川—青岛—那瓦舍那”“银川—青岛—胡志明”等四条海铁联运班列。满足了宁夏地区化工、能源、煤炭、新型材料等企业对于物流服务的迫切需求，更通过发挥山东港口航线密度的优势，为客户提供了一条从“内陆港+班列+航线”的“端－端”全程物流服务链。据统计，2024年，山东港口向宁夏地区疏运的矿石量已突破260万吨，而从宁夏地区出口的集装箱货物量更是超过了6000标箱。
今年，宁夏将继续深入优化调整运输结构，推动多式联运信息互联共享，加快多式联运“一单制”“一箱制”发展，持续完善“通道+枢纽+网络”运行体系，形成对外“通道畅”，对内“循环活”的现代物流发展新格局。(完)
吴江浩：这是我第三次来日本常驻，上一次是2003年到2008年。时隔10多年重返日本工作，深切感受到中日两国都发生了很大变化，但更大的变化是我们所处的世界正在经历剧烈动荡。中日之间利益融合，面临重要合作机遇，同时受到国际形势特别是外部因素干扰，各种新老问题交织凸显。这是我们过去未曾遇到的局面，给双方运筹中日关系带来新困难、新挑战。
2024年如何进一步推动经济回升向好？中央经济工作会议定下了“稳中求进、以进促稳、先立后破”的总基调。稳是大局和基础，就是要多出台有利于稳预期、稳增长、稳就业的政策。进是方向和动力，就是要在转方式、调结构、提质量、增效益上积极进取，不断巩固稳中向好的基础。先立后破是对稳和进的统筹兼顾，关键是做好新旧模式、新旧动能之间的衔接和切换。我们正在根据上述方针出台财政、金融、产业等一系列政策。我们将坚持高质量发展这一首要任务，持续推动经济实现质的有效提升和量的合理增长，把中国式现代化的蓝图一步步变成现实。
中国发展离不开世界，世界发展也需要中国。中国将持续推进高水平对外开放，以中国式现代化为世界提供更大机遇。不久前，李强总理在会见日本经济界访华团时谈到，中国将以最大的诚意、最大的努力，为日本企业在华经营提供公平、安全、稳定的环境。我们始终敞开怀抱，欢迎日本企业投资中国、投资未来。
56252
4657
