原创 首个中山造海洋牧场网箱安全通过深中通2023澳门今晚开特马开道
中新网广州1月3日电 (郭军 毛子轩)据中山海事局3日消息，首个中山造海洋牧场网箱——“伶仃牧场2号”3日平稳拖出码头，通过深中通道中山大桥，前往珠江口隘洲岛水域。中山海事部门全程护航，服务保障网箱水上运输交通安全。
“伶仃牧场2号”长79.2米、宽37.4米，平面面积相当于6.7个篮球场，水下部分高度有4层楼高，养殖水体约3万立方米。
拖带作业前，中山海事部门组织业主单位、建造单位、作业单位召开了安全协调会，指导制定落实通航安全保障方案，开展倾斜试验，完善应急预案。当日11时50分许，“杰海拖7”“蛇港9号”“东创拖8”三艘拖船将网箱“伶仃牧场2号”从中山广新海事重工码头拖出离泊。
“过往船舶请注意，‘伶仃牧场2号’正在通过深中通道中山大桥，请注意避让。”中山港口海事处现场执法人员通过VHF(甚高频)同附近船舶沟通。
中山海事局指挥中心主任杨照宏介绍说：“将这个‘大家伙’拖带通过深中通道中山大桥，对网箱的自身安全和中山大桥水域通航安全都是一次较大的考验。我们对拖带系固措施进行详细的检查，通过‘海巡船+无人机+信息化平台’三位一体的交通组织手段，有效疏导附近航行的其他船舶作出避让，有力保障了拖航的安全。”12时20分，“伶仃牧场2号”安全通过中山大桥，驶往珠江口隘洲岛水域。
据悉，“伶仃牧场2号”海洋牧场网箱，将与“伶仃牧场1号”“伶仃牧场3号”形成区块集群养殖单元，用于养殖章红鱼、东星斑、红瓜子斑、黄鳍金枪等名贵鱼种。养成后的鱼类产品，将进一步加强粤港澳大湾区海产品稳产保供，进一步丰富群众的菜篮子。(完)
深化房地联动机制，根据住房市场供求情况动态调整宅地供应的规模和节奏，对住房供应较大、去化速度较慢的区域，优化供地模式，促进供需平衡。
相关铁路运输企业负责人表示，此次票价优化调整涉及的高铁线路所在区域，各种交通运输方式竞争充分，动车组列车票价优化调整后，仍较其他交通运输方式有较大的性价比优势。铁路运输企业将综合考虑客流变化、市场需求和旅客接受程度，用好灵活折扣、有升有降的高铁动车组列车票价机制，最大限度满足旅客多样化的出行需求。
5月7日上午，茶山镇党建办工作人员回应南都记者，经过考察了解，胡素婷工作能力挺好的，符合此次晋升条件。茶山镇住建局回应南都记者称，“（公示通告）是真的，（胡素婷）与同事相处好，工作能力强。”
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